L’électrique prend la tête : en Europe, les ventes battent enfin celles des véhicules essence
Le marché automobile européen a opéré une transition énergétique marquante. Pour la première fois, en décembre 2025, les ventes de véhicules électriques ont surpassé celles des voitures à essence dans l’Union européenne. Ce tournant, documenté par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), témoigne d’une volonté croissante de favoriser une mobilité durable, malgré des appels à assouplir les réglementations environnementales par certains responsables.
Un marché automobile européen en pleine mutation
Les dernières données révèlent que le marché automobile a connu une reprise significative, notamment grâce à l’accélération de l’électrification. En décembre 2025, les immatriculations ont augmenté de 7,6 % par rapport à l’année précédente, atteignant un total de 1,2 million d’unités. Sur l’ensemble de l’année, cela représente une hausse de 2,4 %, avec 13,3 millions de véhicules immatriculés.
Les chiffres clés de décembre
Les ventes de véhicules électriques et hybrides témoignent d’une dynamique forte :
- Véhicules 100 % électriques : augmentation de 51 %
- Hybrides rechargeables : hausse de 36,7 %
- Hybrides non rechargeables : augmentation de 5,8 %
| Type de véhicule | Augmentation (%) |
|---|---|
| Véhicules 100 % électriques | 51 % |
| Hybrides rechargeables | 36,7 % |
| Hybrides non rechargeables | 5,8 % |
Un déclin des motorisations traditionnelles
Dans ce contexte de croissance pour le secteur électrique, les véhicules thermiques connaissent un net déclin. En 2025, les immatriculations de voitures à essence ont chuté de 18,7 %, passant de 33,3 % à 26,6 % du marché global. Les grandes nations, telles que la France et l’Allemagne, enregistrent des baisses particulièrement frappantes, avec des chutes respectives de 32 % et 21,6 %.
Impact du diesel sur le marché
Les ventes de diesel s’inscrivent également dans cette tendance, reculant de 24,2 % en 2025. Sa part de marché se limite désormais à 8,9 %, une situation provoquée en partie par une offre de modèles de plus en plus restreinte. Les nouvelles normes, telles que la norme Euro 6, augmentent les coûts des moteurs diesel et poussent les constructeurs à se tourner vers des options plus durables.
| Type de véhicule | Part de marché (%) – 2025 | Chute (%) |
|---|---|---|
| Essence | 26,6 % | -18,7 % |
| Diesel | 8,9 % | -24,2 % |
Le rôle clé des hybrides dans la transition
Les véhicules hybrides profitent également de cette transition énergétique. Ils représentent actuellement 34,5 % des ventes. Cette solution est particulièrement attrayante pour les consommateurs encore hésitants face à la conversion totale au tout électrique.
Une étude souligne que l’acheteur moyen de voiture neuve a environ 57 ans, ce qui rend le passage au 100 % électrique plus complexe. Ainsi, les véhicules hybrides constituent un passage vers une mobilité durable, offrant une combinaison entre tradition et innovation.
Challenges du marché de l’occasion
Le marché des voitures d’occasion reste dominé par les véhicules thermiques. La plupart des transactions concernent des voitures âgées de plus de quinze ans. Les modèles électriques d’occasion ont encore du mal à se vendre rapidement, avec des délais pouvant aller jusqu’à 180 jours, un temps deux fois supérieur à celui des véhicules à essence.
| Type de véhicule | Taux de vente rapide | Délais en jours |
|---|---|---|
| Essence/Diesel | Rapide | 90 jours |
| Électrique | Lent | 180 jours |
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À propos de l'auteur
David Moreau
Expert véhicules anciens depuis 22 ans, collectionneur passionné, spécialiste expertise automobile historique.
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