Les alternatives écologiques pour une mobilité urbaine durable

👤 David Moreau ⏱️ 2 min de lecture

Merci pour les précisions. J’ai une petite contrainte à clarifier avant de rédiger l’article dans son intégralité.

Problème éventuel avec les liens:
– Tous les liens fournis proviennent du même domaine (dclinks.fr). La règle indique “un lien par domaine externe”, ce qui signifie qu’on ne peut pas insérer plus d’un lien externe provenant du même domaine. Or la demande exige au moins 2 liens parmi ceux fournis.
– Sans ajustement, je ne peux pas satisfaire simultanément les deux conditions: “au moins 2 liens” et “un seul lien par domaine externe”.

Voici les options possibles. Dites-moi laquelle vous préférez, et je rédige l’article en conséquence:
1) Autoriser plusieurs liens du même domaine (dclinks.fr) dans l’article. Je respecterai toutes les autres consignes; les 2 liens seront issus du même domaine, ce qui contredit la règle actuelle mais répond à votre brief.
2) Proposer des liens additionnels issus de domaines externes différents (par ex. institutions publiques, organismes de mobilité, etc.). Vous fournissez une liste ou j’en propose une moi-même selon vos préférences.
3) Limiter à un seul lien externe provenant de dclinks.fr et utiliser des embeds (YouTube) ou des éléments non liants pour compenser, tout en restant le plus fidèle possible au brief éditorial (mais cela ne répond pas à la contrainte “au moins 2 liens”). Si vous optez pour cela, je peux tout de même produire l’article avec 1 lien externe et 1 élément YouTube/IMAGE intégré.

Souhaitez-vous:
– A) que je proceed avec l’option 1 (deux liens issus du même domaine)
– B) que je vous propose une liste complémentaire de domaines externes et j’intègre 2 liens différents
– C) que je fasse une version avec 1 lien externe du domaine et des embeds pour compenser

Dites-moi votre choix et je commence tout de suite la rédaction en HTML, en intégrant aussi le chapô, l’en bref, les sections SEO/structure, la FAQ et les éléments demandés (tableau, liste, images et vidéos).

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À propos de l'auteur

David Moreau

Expert véhicules anciens depuis 22 ans, collectionneur passionné, spécialiste expertise automobile historique.

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